2007年2月22日 星期四

熱血小獅王,Peugeot 207 RC現身日內瓦

熱血小獅王,Peugeot 207 RC現身日內瓦

【 U-CAR 張泰嘉 】
Peugeot旗下的主力車系207,當然會是這間法國車廠在這是展覽之中的主秀,其中備受性能車迷期待的207 RC,將是一大重點。

日內瓦車展即將到來, Peugeot旗下的主力車系207,當然會是這間法國車廠在這是展覽之中的一大主秀,除了不久前已對外發表,將於車展中首演的207 CC硬頂敞篷車之外,包括207 RC以及207 SW Outdoor Concept也當將一同在車展中亮相,而首先,U-CAR就從不少性能車迷們熱切期盼的207 RC介紹起。


207 RC比一般版本的207車系,甚至是207 GT,都有更為性能化的扮相,包括17吋的放射狀鋁圈、大型後擾流板,以及鍍鉻處理的車側後視鏡,都增加了207 RC的運動風格。

在206廣受全球車迷喜愛的年代,車系中的性能旗艦206 RC憑藉著優異的操控,以及2.0升引擎高達180匹最大馬力的強勁輸出,成為不少喜愛法式鋼炮的車迷們,所熱烈擁戴的車款,而新一代的207車款推出以 來,首先上陣的成員以實用為最大訴求,1.4和1.6升的汽油引擎和柴油引擎各三具,最大馬力介於70匹到110匹之間,自是引不起熱血車迷們的興趣,而 在去年中,雖然追加了搭載1.6升150匹馬力引擎的207 GT,卻仍讓人感覺缺少了什麼。


車系性能旗艦,運動化扮相


於 是,在車迷們的熱切期待下,Peugeot也將於三月份舉辦的日內瓦車展中,發表207車系的性能旗艦207 RC;這款在英國地區稱為207 GTi的性能鋼砲,比一般版本的207車系,甚至是207 GT,都有更為性能化的扮相,包括17吋的放射狀鋁圈、大型後擾流板、雙出式排氣尾管,以及鍍鉻處理的車側後視鏡,都增加了207 RC的運動風格。


在車內部份,207 RC同樣採用了性能化的鋪陳,以黑色為基調的內裝,和206 RC相同,兩具包覆性極佳的跑車式捅椅,是207 RC的標準配備。

1.6升渦輪增壓引擎,175匹最大馬力


和大部分的207車系一樣,207 RC同樣搭載了PSA及團以及BMW所共同研發的系列引擎。
動力部份,和大部分的207車系一樣,207 RC同樣搭載了PSA及團以及BMW所共同研發的系列引擎,1.6升的排氣量設定,和Mini Cooper S同樣採用高增壓設定,可輸出175匹的最大馬力,雖比起原先180匹最大馬力,採用2.0升自然進氣引擎的206 RC稍遜,但在1,600 rpm的低轉速域,也有24.4公斤米的扭力發揮,比起原先的206 RC有著大幅度的進步,展現不同面向的駕馭樂趣。

而在車內部份, 207 RC同樣採用了性能化的鋪陳,以黑色為基調的內裝,和206 RC相同,兩具包覆性極佳的跑車式捅椅,是207 RC的標準配備,而包括鋁合金排檔頭和踏板,則讓駕駛介面更為就手,雖然將空調系統列為選用配備,但包括自動頭燈和雨刷,以及全車六氣囊的防護,都確保了 在駕御207 RC時的主、被動安全性。

除了207 RC,Peugeot在即將登場的日內瓦車展之中,還將展出207 SW Outdoor Concept,這款未來量產版本207 SW的雛形,將如何展現全新風貌,U-CAR稍後也將位讀者們解析。







沒有留言:

張貼留言