更新日期: 2007/11/29 13:35 鄭詩韻  |
（法新社舊金山二十八日電） Google今天發表升級版線上定位軟體，這種軟體可根據手機使用的基地台，找出手機所在位置的周邊概況。
新版「Google地圖」手機軟體的測試版，讓手機使用者可選擇觀看所在地的衛星空照圖、找地方、找鄰近商家等。
Google的新追蹤功能與其他導航器材不同的是，使用者無須鍵入地址或座標，螢幕就會顯示電話的位置。
Google手機團隊工程師朱麥可（譯音）在這家美國網路搜尋巨擘的網站上撰文說：「面對現實吧：用鍵盤輸東西到電話裡，實在太2006了。」
「一些人幸運地擁有內建GPS （全球衛星導航系統）的手機，提供位置資訊......但我們多數人沒有。」
這種翻新的定位軟體，讓手機連結上網，模擬GPS使用軌道衛星追蹤的功能。
免費的「Google地圖」2.0 版，附加「我的位置」功能，可判定手機使用哪座基地台，顯示此區地圖，並以藍色圓圈圈出位置。
法新社針對這項服務的測試顯示，地圖上指出手機位置一公里內的地點，並提供空照圖。
更新日期: 2007/11/29 16:15 （中央社記者郭傳信二十九日新德里專電）由印度、中國和美國政府及民間知名學術機構共同贊助的全球數位圖書館，迄至目前可供讀者上網免費查閱的各種圖書已超過一百五十萬本，其中中文圖書約十萬本、英語圖書超過三十五萬本以及包含九種語言在內的印度圖書約十一萬本。
全球數位圖書館網址為「http://tera-3.ul.cs.cmu.edu」，原是由美國卡內基美隆大學電腦學教授芮迪首先提出的「百萬圖書庫」構想，希望將全世界任何語言出版的書籍、圖畫、影片和紀錄文件等，盡可能的予以數位化後上網，讓世界各個角落的讀者都能輕鬆上網查閱。
這項構想於二零零二年獲得印、中、美三國政府的共同資助，並有印度理工學院、中國浙江大學和埃及亞歷山大圖書館等知名學術機構協助，在全球各地設立了五十個圖書掃描中心，負責將所有蒐集到的圖書數位化上網，並在今年三月達成初步的「百萬本圖書」目標。
印度班加羅爾理工學院「全球數位圖書館」主持人巴拉克里什南今天表示，至今年十一月底截止，全球數位圖書館目前的圖書已突破一百五十萬本，不但在實現建立一個人類知識開放平台的宏偉目標上，又創下了新的里程碑，同時也為保存人類文化作了進一步的貢獻。
「全球數位圖書館」說明，即使是已經數位化百萬本圖書，但仍不及全世界已知各種語言圖書的百分之一，「因此要將所有圖書網羅數位，是一項不可能的任務，即使費時數百年之久也難以完成這項夢想，但相信這項計劃能夠改變世界上許多地方的教育方式」。
國際知名網路搜索引擎谷歌和電腦巨擘微軟，最近也推出類似的「百萬圖書」計劃，但巴拉克里什南表示，「全球數位圖書館」是全世界最大的非營利性圖書館，成立宗旨也在降低尋求知識的經濟障礙。
巴拉克里什南表示，目前全世界有超過一千名圖書館人員，在已經設立的五十個掃描中心協助掃描各種圖書，平均每天處理約七千本書，目前已知中國處理了近一百一十萬本，印度處理了三十六萬本，而為加快印度的速度，芮迪最近又提供了一百五十部掃描機給印度。
壹、背光模組結構
背 光模組結構分成側光式及直下式。側光式的結構是依面板尺寸將1~2支ccfl燈管置於側邊，並利用楔型的導光板將光線導引向上，再利用擴散膜和增亮膜組合 的光學膜設計將光線均勻化並集中在中央。此種設計主要是用於需要薄型化的nb面板，此外尺寸較小的監視器面板因為不需要多根燈管，通常也採用側光式的背光 模組。直下式背光模組則是不含導光板，直接將燈管置於擴散板下方，通常使用在需要燈管數量較多，亮度要求較高的tv面板上。
由 側光式和直下式背光模組基本結構的不同也可發現兩者成本結構上的差異。基本上，除了光學膜同樣佔了相當大的成本比重之外，側光式背光模組需求燈管數量少， 但是需要良好設計的導光板，所以導光板會佔有較高的成本比重；而直下式設計不需要導光板，但是在使用較多燈管之下增加了不少inverter的成本。不過 實際上成本結構在不同應用、尺寸和設計上的差異相當大，例如在nb的應用上因為薄型化和較高亮度的要求，整體背光模組成本反而較監視器高，而在監視器和 tv面板應用上也因為增亮膜(bef和擴散膜的成本使用數量的不同而在成本上會有相當大的差異。
一般來說，除了在tv背光模組上可採用高亮度的ccfl以減少燈管數，降低燈管和inverter成本之外，變更光學膜的設 計，降低昂貴的bef使用，仍然是目前降低背光模組成本的主要方式。例如在監視器和tv面板中，將傳統的上擴散膜—bef—下擴散膜的設計，改成用三片下 擴散膜相疊，或是採用新發展出來的增亮擴散膜(擴散膜表面經過處理，聚光效果低於bef，但是高於傳統擴散膜—下擴散膜相疊的方式。這樣的設計可以明顯降 低背光模組的成本，不過相對來說也犧牲了面板的亮度和對比，往往需增加燈管數量來補償，因此是以中低價機種使用上較為普遍。
圖四：不同設計成本差異—以32吋tv背光模組為例
資料來源：displaysearch/康和整理
由上圖可見，若不使用bef或是 dbef，在tv背光模組光學膜部分的成本影響甚至可降低達六成以上。bef和dbef如此昂貴的原因，在於其製造上有相當的難度，良率不易提昇，而且過 去一直是在3m的專利掌握之下而缺乏競爭。不過，隨著3m的部分專利到期，以及部分廠商開發出避開3m專利的方法，近年來競爭廠商快速增加，也在低於3m 產品許多的價格優勢之下獲得多家面板廠採用，因而越來越具有市場影響力，並已經迫使3m在日前宣佈將大幅降低光學膜價格，因此未來bef的價格預期將持續 快速下滑。另一方面，由擴散膜廠商開發出的增亮擴散膜，由於可同時達成擴散和增亮的目的，相對成本也低，因此預期也會侵蝕到bef的市場。所以長期來看， 隨著bef成本的降低，背光模組在光學膜材料上的成本在未來數年仍可望有顯著的下降；惟這也代表背光模組的單位售價也會隨之下滑。
貳、led在大尺寸背光模組的應用展望
led 早已經是手機等小尺寸面板所使用的光源，而在中尺寸如7吋面板上普及率也已經超過五成。在中小尺寸面板上普及率高主要原因在於中小尺寸原本即高度要求輕薄 的特性，此外也是因為使用顆數少，相對ccfl不貴，而且也不需複雜的導光、散熱和電路設計。不過當面板尺寸增大，採用led作為背光源的設計難度和成本 就開始大幅提高。
以led作為大尺寸背光源，需區分是採用白光led或是採用rgb組合。其中採用rgb組合的光 源，具有色域廣，色彩飽和度遠大於ccfl，以及對比強烈的優點，極為適合使用在tv光源上。不過，rgb組合除了成本偏高之外，也有混光控制難度相當 高，rgb三色led衰減速率不同，以及使用顆數過多，會造成用電量大增以及散熱等等問題，因此目前雖然業界仍對於其未來發展有相當大的期待，但是短期內 在其過度高昂的成本仍使得相關的應用僅限於少數極高階的產品。至於採用白光led雖然在成本上低於rgb，也沒有混光的問題，但是因為白光led的發光乃 是使用藍光led激發黃色螢光粉，和ccfl相較並沒有色彩表現的優勢，因此在應用上主要是著重在其較ccfl輕薄且低耗電的優勢，在大尺寸背光源的應用 上以需要輕薄短小低耗電的nb領域最為合適。
led應用在nb背光模組，在結構上和傳統背光模組最主要的差異點在於導光板的改變。使用ccfl時，由於受限於ccfl管 徑有1.8mm，因此導光板入光側必須維持2.0mm左右，而成為一個楔形的板(斜式導光板，即導光板兩邊厚度不一，這使得nb面板沒有辦法做得很薄。但 是使用led作背光源時，由於led燈條的封裝厚度僅約1mm，因此導光板的厚度也隨之大幅降低，形狀也由楔型變成平板式，並且採用v-cut來減少光學 膜使用，進一步降低厚度。再加上玻璃的厚度也從0.5mm降為0.3mm，整體面板模組的厚度因此由過去約5mm再降低成約3mm，可以滿足nb對於輕薄 短小的追求。
led背光模組雖然有以上所述的優點，但是成本過高仍是目前較大的問題。led背光源成本較高主要來自 於兩方面：白光led本身價格仍高，以及薄型導光板製造困難。以12.1吋寬螢幕led背光源來說，約需40顆白光led，在目前僅有日系白光led具有 足夠的亮度(1800mcd以上可使用之下，以每顆約0.2美元計算，僅led的成本約要8美元，遠高於ccfl成本約1.1美元。此外，由於薄型v- cut導光板製造困難良率偏低(僅約6~7成，因此價格也仍然居高不下。因此整體來看led nb背光模組的成本，即使少了inverter的需求，仍然較傳統ccfl模組至少高出50~100%。未來除非白光led價格能大幅下降(受到 nichia等日廠以專利強力掌控此市場的情形之下，此方面幅度可能不如預期，不然價格難以在短期內有明顯下滑。
不 過，雖然led背光源成本較高，但是在apple等多家大廠積極引入nb設計之下，預期成長速度將較較市場原先估計更為樂觀。例如國內背光模組大廠中強光 電在先前法說會中樂觀預估明年度採用led背光源的新機型到年底的市佔率可望達到20~25%，而友達則預期08年滲透率可達到10%。在led背光模組 目前都屬於高毛利產品之下，若比重能大幅提昇，對於相關廠商將能有相當明顯的助益。
圖七：led nb背光模組滲透率預估
資料來源：displaysearch/康和整理
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Accord的名號，在台灣汽車市場的演進歷史中，曾扮演無法磨滅的重要角色。早在限制日本車進口的那個年代，當政策決定開放「日裔美製」進口車時，Accord是第一批引進台灣的日系進口車，當然也成了國人所熟知的日系車款的代表。
然 而，Accord在台灣的身份卻一直在改變，歷經了數個世代的淬練，從最初的美製進口車，接著演變為由三陽工業國產化製造。而目前在台販售的 Accord，則是自2003年開始，由日本本田技研100%持股的台灣本田汽車公司，於高屏溪畔的屏東工廠所製造組裝的第七代國產化Accord。
隨 著北美市場已經發表了2008年大改款Accord，也宣告Accord即將進入第八個世代。而台灣本田一向標榜其Global Honda的經營哲學，最新第八代Accord勢將在短期間之內引進在台銷售。趁著走訪日本東京車展之際，筆者受邀前往位於日本櫪木縣本田研究所，試駕新 一代Accord，展開了一段八代目Accord的產品力體驗之旅。
東京車展上，Accord / Inspire，初回合貼身見面
來 到櫪木本田研究所之前，已經先在東京車展的會場上，與八代Accord有了初回合近身接觸。在日本當地，Accord右駕車型係以Inspire的名稱在 日本販售。由於Inspire並非當地主力販賣車種，在日本街頭並不多見。Inspire與Accord的差異不明顯，除了方向盤有左右駕的最大差別之 外，外觀內裝部份僅有小部份的不同。
新一代Accord / Inspire，外觀上呈現的是鮮明的運動風格，與前代車款相比，算是明顯的轉變。由前葉子板開始，一道鮮明的車側鈑件的刻痕，延伸至車尾與尾燈造型融為一體，劃出前低後高的車身設計主調。運動風，是新一代Accord想要傳達的世代風格。
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造訪櫪木縣本田研究所
結束東京車展的行程後，筆者開拔至位於東京都北方一百多公里的本田櫪木研究所。櫪木研究所，是本田技研所屬規模最大的研究開發基地，位於日本櫪木縣宇都宮市東方約12公里處。由於地處較偏遠，占地遼闊，Honda得以在此設置規模龐大的研發基地。
櫪木研究所負責Honda旗下多款車輛的開發作業，擁有二條試車跑道，分別是一條長4公里高速的週迴道，及另一條距離較短、由多個不同曲率彎道所組成的測試道。除此之外，櫪木研究所還有一座車輛碰撞實驗室，以進行各種狀況的車體碰撞安全實測。
 位於日本櫪木縣宇都宮市郊的本田櫪木研究所，是Honda規模最大的研發基地。此研究所有二條試車跑道及一座實車撞擊實驗室，空照圖中扇形的建築物，即為撞擊實驗室。(圖片取自：Google Earth) |
展現新一代車體安全標準，先撞給你看
在展開實車試駕之前，Honda為了展現新一代車體結構安全的成就，特別安排一場CR-V與Accord的實車碰撞，讓參與的全球媒體人士親眼見證二者的安全表現。
當眾人屏息之際，麥克風傳出倒數，「10、9、8、...」，CR-V與Accord由左右二側駛出，最終在實驗場地的中央以正面車頭偏移的角度高速對撞，剎那間，轟然巨響，二部總值約200萬台幣的車輛，就此報銷。
 轟的一瞬間，二部總值近二百萬台幣的新車就此報銷。氣囊爆開的火藥，形成煙霧瀰漫的畫面。 |
對撞時，氣囊同時爆開，以適時地保護車內的成員，車內也因此彌漫一片火藥燃燒所產生的煙霧。這是我第二次看到實車撞擊的一瞬間 (第一次是在國內ARTC撞擊測試場成立時)，但仍對撞擊的一瞬間感到心驚，撞擊後所產生的煙霧也相當具有震撼效果。
撞 擊後，工作人員迅速清理完現場後，立即開放讓現場媒體近距離觀察碰撞後的情況。依目視觀察，二部車頭撞毀的CR-V與Accord，撞擊力道的吸收控制得 很好，利用車體結構潰縮，吸收了大部份的撞擊力道，A柱之後的車體完整如初，各個車門的開關也順利無礙；Accord的撞擊點在左側，雖然撞擊後車頭猛烈 變形，但右側的頭燈及週圍鈑件甚至絲毫未損，顯見力道的吸收與轉移，控制良好。
2.4升引擎車款，可望成為新一代Accord動力主流
看 完了實車碰撞後，緊接著展開Accord的試駕行程。Honda方面共安排了各二部的美規2.4升與3.5升Accord，試車的場地是高速週迴道，轉彎 處是俗稱「碗公」的跑道，碗形的跑道會抵消行駛於彎道的離心力，因此週迴道相當是一個無止境的直路跑道。因此，在這條跑道上，並沒有辦法體驗Accord 過彎的操控感受，所以這次的試駕只能以測試Accord的行駛順暢度與動力表現為主。
首先試駕的是2.4升Accord。比起現行在台灣 地區販售的Accord 2.0升車款，2.4升車款，動力方面明顯更為充沛流暢。過去，由於台灣特殊的稅率設計，引導國產廠商將其旗下的中大型車款以2.0升引擎做為主要的動力 設定。但像是Accord這類的車格較大的車款，採用2.4升引擎後，將不論在馬力重量比、變速箱的搭配，以及母廠研發重心的配合上，都應當比採用2.0 升引擎更適當。
所幸，自2007年開始，2,000 c.c.以上小客車的貨物稅率由35%調降至30%，與2,000 c.c.以下的25%稅率已相差無多；因此，與國際接軌的2.4升引擎將陸續成為主流。可預見的是，第八代Accord導入台灣之後，2.4升引擎將不再缺席。
首次試駕－2.4升Accord
以國內的市場習慣研判，將來引進新一代Accord後，2.4升車款應該是銷售的主力。因此，本次的試駕活動，筆者先挑選了一部2.4升Accord，往跑道駛去，展開初次的實駕體驗。
試 駕前，本田研究所人員先說明了注意事項，為了安全的考量，試駕速限訂為120 km/h，隨後更因為下雨，而將速限降至100 km/h。但台灣媒體一行人仍不放過大腳油門的機會，紛紛以150 km/h以上的速度奔馳於跑道上，希望藉此能夠充份體驗Accord的動力輸出感受。
 Accord屬中大型房車，搭載2.4升引擎後，不論是變速箱的齒比設定，或是馬力重量比，都較2.0升來得更為適當。實際路試表現上，低速不致重拖，加速流暢，並也未強悍到貼背，算是一般需求的設定。 |
2.4升Accord，由於動力輸出的限制，加上車體重量不小，引擎的出力與變速箱的搭配，自然僅能以120 km/h以下的中低速域為主。否則，若刻意顧及高速的性能表現，將犧牲低速域的流暢，並不符合一般用車的需求。因此，當Accord 2.4車行速度超過140 km/h之後，加速力道明顯趨緩，即使油門踩到底，碼表指針也只會緩慢上升。
整體來說，Accord 2.4的180匹最大馬力，搭配五速自排變速箱，動力表現已符合一般需求。中低速行駛時，不致於重拖，流暢是基本的要求；當駕駛突然想要熱血一番時，即使 大腳油門下去，也不會有貼背的快感。如同前面提到的，Accord 2.4的動力表現，中規中矩。
可變氣缸管理，能文能武的3.5升
然 而，換開3.5升Accord後，則呈現的是另一種風貌。這具新研發的3.5升引擎，將新一代的Accord旗艦車型，提升至280匹最大馬力的水準。在 低速、中速及高速，都能提供充沛的動力輸出，即便是以140 km/h巡航時，油門一下，車身仍能明顯感到噴出的力道。
有趣的是，一陣激情駕御過後，想要轉變成為平順駕駛；我將定速系統打開，啟動定速巡航，儀表上亮起「ECO」綠色燈號。這時候，表示引擎正處於經濟模式運作狀態之中。
 3.5升引擎，不論在低、中、高等速域，都能提供強大的動力輸出。 |
這項功能，是這具3.5升引擎的重點之一，第二代VCM可變汽缸系統。比起第一代的「六缸全輸出 / 三缸省能輸出」二種模式，VCM II新增了四缸運轉模式，對於應付不同的動力需求，更兼顧性能與節能的考量，「六缸 / 四缸 / 三缸」等三種運轉模式，在動力輸出及油耗表現上，都更為優異。
也就是說，當駕駛需要全動力時，六個汽缸可全部加入運轉的行列，以提供強悍的動力輸出。而某些巡航的時刻，VCM II自動減少部份氣缸的運作，以達到節省油耗的目的，可說是一種「魚與熊掌」兼得的解決方案。
 新研發的3.5升i-VTEC引擎，搭載了第二代VCM可變汽缸系統，可視實際駕駛需求，採取「六缸 / 四缸 / 三缸」等不同的運轉模式，達到兼顧動力輸出或節能的不同需求。 |
未來導入台灣市場，仍列入2.0升？
試駕告一段落之後，雖然試駕行程不長，且僅能駕駛於高速跑道之上，對於Accord的實際駕御感受似乎仍有所不足。未來，U-CAR試車組將在八代Accord正式導入台灣市場後，為各位讀者帶來更深入的試乘報告。
在 離開本田研究所返回飯店的途中，Honda Taiwan方面提供了一份簡單的產品力說明。值得注意的是，在這份文件上，有關動力方面的說明中，除了此次試駕的2.4升與3.5升引擎外，出力156 匹馬力的2.0升i-VTEC引擎赫然在列，是否意味著未來第八代Accord在台上市後，引擎將有三種排氣量的設定？或許，幾個月之後，答案就會明朗 了。
更新日期: 2007/11/28 04:09  |
三秒膠的學名是氰基丙烯酸酯（Cyanoacrylate），若粘黏到皮膚，短短2、3秒內就會形成透明硬塊，很難拔除，最有效的方式是，只要滴1至2滴含有丙酮（ACETONE）成分的「去光水」，馬上即可將3秒膠溶解去除。
若手邊沒有去光水，等3秒膠完全乾硬後，可用指甲輕摳，不久後即可順利剝離。不過三秒膠若深入孔洞內，即使用去光水也很難去除，多數被害人均選擇換鎖。
更新日期: 2007/11/27 07:30 編譯莊蕙嘉／報導 電子郵件系統Hotmail的共同創辦人巴帝亞又有創舉，他推出一種可以讓使用者在網路上編輯文件的免費文書處理軟體「線上文件」（Live Documents），準備挑戰微軟價值200億美元的Office軟體市場。
巴帝亞推出的線上文件，設計架構以Office2007年版為藍本，可讓使用者隨時隨地在網路上免費瀏覽、分享及編輯文件。線上文件將提供每位個人用戶100MB的網路空間儲存資料，企業用戶也可用優惠價安裝在公司內部的伺服器，或是採取遠端搖控方式管理。
倫敦泰晤士報報導，線上文件的設計宗旨，就是讓使用者不必負擔昂貴的軟體升級費用，性質類似今年二月Google推出的「Google Docs應用服務」，但巴帝亞認為就品質和使用範圍而言，線上文件的功能比應用服務強很多。應用服務目前已有美商寶鹼、奇異及凱捷管理顧問公司採用，作為Office的替代品。
1997年將Hotmail以四億美元（約台幣129億元）賣給微軟的巴帝亞大發豪語表示：「到2010年，我們將再也不必花錢買軟體。這將嚴重挑戰微軟很大比例的收益。線上文件對文書處理軟體造成的震撼，將和當年Hotmail對電子郵件造成的旋風一樣。」
巴帝亞的公司InstaColl，動員32名工程師，費時四年破解Office程式，以便在網路上設計出類似軟體架構。他投入賣掉Hotmail的一部分資金，加上軟體銀行公司的「波第基金」挹注，研發出線上文件，印度一家擁有6700名員工的艾里森軟體服務公司，已經成為這個軟體的第一位顧客。
更新日期: 2007/11/24 16:30 記者陳珮琦/台北報導  |
近來網路上單車討論區流傳一則「一位車友之死」的文章，被車友和網友不斷地轉寄，甚至香港及大陸車友也參與討論、轉貼文章。這篇由署名「Francis」所寫文章，正是記述他的好友「老趙」在上月底與他兄弟倆騎單車出遊途中，因心臟衰竭送醫不治的遺憾。
「以下是我用朋友的命，所換來的血淋淋的教訓！」是Francis在部落格貼上這篇「一位車友之死」文章的導言，他說，寫下它的目的，是希望讓車友和喜愛運動的人，能有所警惕，千萬不要逞強，要量力而為。
他，幾乎天天到健身房報到
文中的老趙，是Francis相識七年的老友，兩人都是四十多歲又熱愛運動的中年男人；老趙是位銀行副理，「他是個比較好面子、會逞強的人」，除了例假日，幾乎天天到健身房報到。
Francis說，老趙在他的慫恿下，今年入秋時買了一輛單車後，開始跟著他到戶外騎車。上月底，Francis計畫假日時和他弟弟騎單車出遊，要沿著故宮-風櫃嘴-萬里-金山-淡水-關渡-台北市，全程約100公里，老趙得知後也來參加。
他，太好勝 一有機會就超車
10月28日那天，他們三人於上午6時20分從忠孝東路、復興南路口出發，沿途不斷的休息，還拍照記錄，是「一路聊天、一路拍照、累了就休息的無壓力騎乘」。但Francis說，老趙比較好勝、逞強，一有機會就超車，速度衝得快，Francis曾勸老趙放慢腳步、輕鬆騎就好，但好勝的老趙都不聽。
結果，就在回程途中，老趙忽然停下車表示，感覺胸口似乎有一口氣悶悶的，他邊說邊坐在路旁水泥隔牆的木板地上，要Francis先騎，他休息一下再搭捷運回家，沒想到話講完不超過10秒，老趙突然翻白眼，昏了過去。
他，倒下被施予CPR仍不治
「我很慌張，衝過去叫他，但完全沒用」，這時剛好有車隊經過，馬上加入急救，車友緊急施予CPR，其他車友幫忙打119，老趙被進醫院急診室急救一個多小時，結果仍告不治。
法醫勘驗確認死因為心臟衰竭，法醫並表示，除非解剖才能真正知道是否為心肌梗塞或其它問題，不然統稱心臟衰竭，而這種狀況發生前是無徵兆。
「如果我不慫恿他騎車.....、如果我懂得對他逞強自負的說法打個折扣、如果…」Francis面對家屬，雖未受到責難，但內心愧疚、難過不已！
更新日期: 2007/11/24 04:39 何醒邦／台北報導 對不實與烏龍的紅單，卻投訴無門嗎？一位曾因「看手機上的時間」，卻被員警以「開車打手機」為由開罰單的白先生，在千辛萬苦申訴成功後，有感民眾常因乏人指導，接到不實紅單都自認倒楣，日前憤而成立「對抗紅單」網站，短時間就吸引上萬人瀏覽。
被誤認開車講手機 他自力救濟
已年過六十的白先生，去年九月，在中投公路交流道遭警方攔檢時，因拿起手機看時間，卻被警方誤認為他邊開車邊講手機，就被以「駕車使用行動電話」名義開單，罰金三千元。白先生雖當場抗議，但警方仍不理睬，隨後他不情願地在紅單上簽名，但也大大寫下：「不服」兩字。
事後，白先生循一般程序向監理單位申訴卻遭駁回，但他不死心，再向地方法院提出異議狀，並調閱出通話紀錄，證明他沒有使用手機。走了兩次法院，經過交通法 庭法官調查，加上開單員警承認不確定白先生當時有講電話，今年一月，法官以「無積極證據」裁定「原處分撤銷、異議人不罰」。
「很多人接到不服的紅單都自認倒楣，卻因缺乏訊息，無人指導，而不知可以循正當管道來申訴。」旅居加拿大多年的白先生，想起國外有許多幫助民眾對抗紅單的網站，但台灣卻沒有，興起一股「對抗紅單」的念頭。他說，不能讓素質不佳的員警以亂開紅單為樂，並以業績掛帥為導向的惡性循環。
個人部落格回響大 又設立論壇
具有工程師背景的他，開始收集資料與編寫文章，於七月底先在Yahoo設「對抗紅單」部落格。後因回響太熱烈，因而在本月中再設立一個「對抗紅單論壇」（http://885.uptaiwan.com）的獨立網站。
現該網站包括有五十多則的「新聞評論」，分成三大類的相關罰單新聞。「違規新聞」中，是要讓民眾知道有哪些交通新規則，警惕民眾勿犯，例如「誤闖ＥＴＣ車 道逾期未繳，代價至少三六八○」；而「烏龍新聞」，是要讓民眾知道員警不是聖賢，他們常會出錯，例如「違規車號寫錯」的烏龍罰單；以及「異議新聞」，是要 讓民眾知道有很多人異議成功，如「貨車司機被控肇逃，ＧＰＳ作證停留十六分鐘還清白」。最後每則新聞再由白先生加上評論與分析。
網站還有廿多則「法院判例」，是白先生到司法院網站查詢整理出的異議成功案例，分成超速、闖紅燈、違規停車、酒駕以及其他等五大類別。也有民眾向白先生投訴，再披露實際流程的「對抗成功實例」。
一萬多人次瀏覽 運將大哥也愛
其中還有一項「對抗寶典」，是白先生自認菁華所在，教導民眾從申訴程序、到下載申訴範本，以及相關法令解析一應俱全，另還附上針對各類罰單應怎樣才能申訴成功的「攻擊要領」。
現該網站已累計有一萬六千多人次瀏覽，天天都有民眾在論壇上，請白先生下指導棋。還有一位網友說，有位計程車司機說已愛上這個網站，申訴成功讓他省下不少冤枉錢；更有大批受紅單之苦的網友在這「彼此打氣」，誓言打敗邪惡紅單。
更新日期: 2007/11/21 12:10 ETtoday旅遊村／台北訊 周休二日的短暫假期，如何有效規劃且玩得盡興呢？想要深入在地、體驗當地好吃、好玩的，或是親近大自然、選擇登上古道尋幽攬勝或最夯的鐵馬行，農業易遊網特別製作「慢走漫遊」專題網站，搜羅全台57個休閒農業區內最豐富的旅遊資訊，提供實用的吃喝玩樂指引，讓您輕鬆解決行前的準備工作，徹底的放鬆享受假期。
農 業易遊網表示，休閒農業區遍佈全台各地，且園區通常經過特別規劃與建設的投入，各項軟、硬體設施完善，非常適合國人前往休憩旅遊。例如，位於苗栗南庄的南 江休閒農業區，可說是目前最成功的休閒農業區之一，這裡曾是鱒魚生產的最大中心點，隨著休閒產業興起，鱒魚餐廳轉型為休閒農場，讓遊客不只能享用新鮮的鱒 魚料理，還能前往鱒魚養殖中心探訪，了解養殖的生態過程。又因緊鄰熱鬧南庄老街，每到假日遊客絡繹不絕，因此各式民宿林立，想體驗休閒農業區的自然風情， 列為全國示範園區的南江絕對是都市人週休二日的最佳選擇。
提到民宿，位於宜蘭冬山河沿岸各休閒農區裡，復古風、田園風、歐式貴族風等特殊風格的民宿，不僅讓遊客一飽眼福，更能提供遊客愜意的在地居遊。其中，中山休閒農業區又以休閒農場、觀光果園、鄉土餐飲、鄉村住宿及茶園體驗為特色發展，園區位於冬山河流域上游，為冬山河發源地之一，園區內有眾多知名景點，包括新寮瀑布、梅花湖風景遊樂區等，另有規劃完整的步道群，如仁山植物園步道群、中山步道群，不僅能健康養生，還能經由步道規劃，遊賞中山休閒農業裡的自然生態。
如 果是想要騎乘鐵馬、享受追風的快感，關山親水休閒農業區的環鎮自行車道就最好的選擇。除了環鎮車道上的景點外，「關山鎮農會米國學校」內可以看米、玩米、 製米、吃米，體驗製米DIY，更適合親子同行。關山的景觀稻田也是一絕，有空不妨到招財貓景觀稻米田去沾沾福氣，招來好財運！園區為了不同需求的遊客，還 提供量身規劃行程，包含園區導覽、租借腳踏車、「臭屁有理」環鎮車道認證加上親水公園門票等各種知性之旅，可向關山農會預約參加。
農業易遊 網推出的「慢走漫遊」專題網站涵蓋北、中、南、東四大區域，介紹各休閒農業區的特色產業與文化背景，提供休閒農業區裏的食衣住行資料，包含完整的遊程與交 通動線，讓您不需要大費周章搜尋各旅遊網站，輕易的找到自己理想的旅遊景點。想了解更多休閒農業區的旅遊資訊，請上農業易遊網「慢走漫遊」http: //ezfun.coa.gov.tw/suggest_dispatch.php。
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更新日期: 2007/11/21 00:08 記者:記者黃誌寬／新竹報導 一位15歲男生因容易口渴、多尿、身體虛弱，前往新竹醫院就醫，他的體重將近有100公斤，血糖檢驗結果將近800，診斷為糖尿病，於是給予點滴注射及胰島素治療，血糖改善後，改以口服降血糖藥物治療，目前仍使用口服藥物而血糖控制得不錯。
新竹醫院內科主任楊宏智醫師表示，青少年發生的糖尿病典型多半是第一型糖尿病，或稱為胰島素依賴型糖尿病，其特徵是分泌胰島素的細胞受到免疫反應破壞，造成胰島素分泌嚴重不足，需要打胰島素才能維持生命。但上述病例是屬於第二型糖尿病，這種病患大部份發病於中年以後，和肥胖有相當大的關係。
楊 宏智醫師指出，發生於青少年的第二型糖尿病原本並不常見，但近年來由於飲食和生活習慣的改變，青少年肥胖產生的機會迅速增加，據統計約15％之青少年有肥 胖，因而導致青少年產生第二型糖尿病之機會也大為增加。青少年第二型糖尿病的治療和成人第二型糖尿病沒有太大差別，治療的重點是飲食生活習慣的改善和口服 降血糖藥物，另體重的控制也是非常重要的目標。和第一型糖尿病相比，第二型糖尿病之血糖控制是比較容易。
楊宏智醫師表示，青少年第二型糖尿病的預防最重要的是避免肥胖，要點是減少高熱量食物之攝取以及增加運動。已經產生肥胖的青少年，和肥胖的成年人一樣，會大幅增加罹患糖尿病之機會，對糖尿病可能產生的症狀要有一些認識，由於糖尿病可能沒有任何症狀，建議可以做例行性的血糖檢驗來發現糖尿病。
更新日期: 2007/11/20 16:25 記者:生活中心／綜合報導  |
一般人一天建議喝水量是8大杯、共2000c.c.的水，卻有一名妙齡女子誤信喝水可降血壓，連續3個月，每天喝相當於28大杯、7000c.c.的水，結果併發水中毒、陷入昏迷，送醫搶救後，人是清醒過來了，卻也永久失明。
為了身體好，多喝水準沒錯，但是一名26歲的女子喝水卻喝過頭，因為患有輕微的血壓偏高，誤信喝水能降血壓，最近3個月每天都狂喝7000c.c.，結果血壓沒降成，不但常跑廁所，最後還因為慢性水中毒，昏迷送醫。
台大家醫科主任姚建安表示：「如果說水中毒的話，一般來講，會造成我們血液當中電解質鈉離子、鉀離子，甚至有一些鎂離子、鈣離子都會偏低。」
女子送醫後，透過電腦斷層發現，她的腦室因為腦壓高被擠壓，血鈉值一路往下降，雖然醫生給予補充鹽份，提高血中鈉濃度，但是腦部枕葉出血，導致皮質性目盲，眼睛竟然看不見了。
姚建安表示：「我們腦中水分如果太多，會造成腦細胞水腫，破壞掉，會造成腦壓增高，腦壓增高就會壓迫到我們的視神經。」
醫師表示，這名女子是病態性喝水，每天喝水的量超過一般人的3倍，慢性水中毒的機會大大提高。提醒民眾，多喝水雖然對身體好，但一天最好不要喝超過3000c.c.，免得傷身。
更新日期: 2007/11/20 15:53 記者:新店慈濟醫院公共傳播室 試過各種方法，體重卻老在百公斤附近居高不下？其實，這並非自己不夠努力，而可能是病態性肥胖體質礙事。透過胃繞道手術，每個月可望減掉八到十公斤，快速恢復標準好身材，找回生活好品質，連帶一些相關併發症明顯改善，糖尿病、 高血壓和脂肪肝等，都可改善病情。 不分國內外，「肥胖問題」實在傷腦筋。太多人感慨，少吃少喝多運動，外加藥物控制，連帶耐心和毅力全都用盡了，體重還 是減不下來，各種併發症照樣纏身，生活品質直直落，苦不堪言。 所謂病態性肥胖，指的是體重一下大幅攀升；之後，體重好像定型了，就再也不容易掉下來；即 使好不容易減了十幾公斤，稍稍鬆懈，又會吹氣似復胖回來。 慈濟醫 院台北分院一般外科主任伍超群指出，二次大戰之前，肥胖身材的比率不高；後來則因為速食店林立，飲食習慣改變，越來越多人的體重超出標準，破百公斤的病態 性肥胖症患者，比比皆是。病態性肥胖症可能源自遺傳、基因變化或病毒感染。不過，醫學界目前還未找到明顯證據，以釐清確切的答案。 病態性肥胖上身，連帶 一些併發症跟著出現，包括高血壓、糖尿病、高尿酸、脂肪肝、退化性關節炎…等，相當惱人。嚴重的話，肥胖症者睡覺會暫時停止呼吸，因而猝死。 病態性肥胖 除了直接威脅自身健康，間接影響人際關係。越來越多人因為肥胖身材，喪失自信心，找工作也處處碰壁，終日鬱鬱寡歡。 時下減肥手術，主流有四種：胃部分切除術、胃束帶手術、胃隔間手術、胃繞道手術。伍超群醫師分析，胃部分切除術的失敗率最低，目前盛行於韓國，而胃束帶手術則流行於歐洲及澳洲，至於胃隔間手術，則熱潮已退，胃繞道手術取而代之，因為相對而言，這項手術減重效 果更佳。 根據身體質量指數（BMI）檢測標準，BMI>40者，屬病態性肥胖。如果，自己經試過各種減肥方法，包括運動、節食、藥物等，體重依然 「如如不動」，只要經過身心醫學科醫師評估，可以考慮採取減重效果不錯的胃繞道手術，進一步改善生活品質。 胃繞道手術，最早是從美國和義大利盛 行開來，近幾年台灣醫界也提供這類醫療。18到60歲之間的病態性肥胖症患者，都適合請醫師評估，以便確定適不適合採用此方法減除體重。伍超群從臨床經驗 分析，接受胃繞道手術的年齡層，女多於男，且以20到40歲的女性比率最高。 胃繞道手術不僅有減重效果，也兼顧維持體重。手術過後平均每個月可減掉8- 10公斤，而為了避免風險，體重不宜降太快，一個月以不超過10公斤為限；體重一旦回復到正常水準，則繼續配合飲食及運動，將可輕鬆持續保持好身材。 「胃繞道手術最值得肯定的是，幫肥胖症患者找回生活好品質…」伍超群強調，身材過度肥胖，一些併發症，像是糖尿病、高血壓、高尿酸、脂肪肝、退化性關節炎 等，也會跟著發作；所幸，根據臨床經驗，體重降下來後，以上併發症多數會減輕症狀，甚至不藥而癒，其中，糖尿病可以好上八成，高血壓是七到八成，脂肪肝則 幾乎百分之百。 不過，畢竟胃繞道手術是侵入性醫療，多少有些風險和後遺症。因此，不宜貿然進行，而須先經醫生評估過身心狀況後，再動手術，才能確保安 全。 何謂BMI？
身體質量指數（BMI）是經過世界衛生組織認可，用來評估體重的實用公式。BMI指數越高，除了凸顯肥胖問題，相對也意味著相關疾病的發生率跟著大幅提高。
根據BMI換算公式，對健康和壽命而言，最理想值為22，而＋10%內都算是符合理想的範圍。不論男女，皆適合這套標準值，而通常年輕人適用較低的BMI值，年長者適用較高的BMI值。掌握了BMI值，就可以根據個人身高推算理想體重。
成年人的身體定型，骨骼和肌肉不再成長，因此，體重一旦增加，即表示增加的是脂肪；BMI值一旦過高，可以代表肥胖。正常體脂肪含量，男性是12%～20%，女性為20～30﹪。
過 去太多經驗顯示，身體質量指數BMI可以反映壽命的長短。BMI偏高或偏低的民眾，都不比BMI介於22-25之間的民眾來的長壽，也較容易得到疾病。而 根據許多研究報告指出，過高的BMI將使某些特定疾病的風險大幅提高。例如：高血壓、心臟血管疾病、關節炎、女性不孕症等。BMI愈高，罹患疾病的機率愈 高，身體質量指數與健康息息相關，身體質量指數只要超過24，與肥胖相關疾病的危險因素開始增加。
更新日期: 2007/11/18 19:22 記者:朱詠薇 休息，也能成為商機所在；可別想歪了，看這是有準現代人生活忙碌，靈機一動推出睡覺機，機器設計會左右擺動，幫助入睡，就算大白天也不用擔心，店家會提供眼罩；1小時收費1百元，沒想到反應不錯，還有失眠困擾的客人想要買一台回家睡。
店家：「請坐。」TVBS記者朱詠薇：「這裡是一個睡覺的地方，花100元，可以得到1個小時的充分休息。」
走進10幾坪大的店裡，3張看起來像大型躺椅的「睡覺機」正在運作；簡單的窗簾，隔出3個空間，中午休息時間，經常客滿。
客人：「餐點服務業，一天長時間，這樣子走動跟端東西啊，來這邊休息的話，只要用很短的時間，恢復很疲累的體力。」
餐飲業很累，會偷空來這裡休息，價目表上寫著睡覺一個小時100元，把睡覺當商品來賣，老闆還提供蓋被子服務，大白天睡覺有眼罩供應，輕柔的音樂，也幫助客人入眠。
業者：「它就是一個動感的原理，就像我們去坐火車睡著，像我們嬰兒的搖籃，搖一搖他會睡著。」
像寶寶原理，睡覺機可以迅速睡著，本來是賣機器的老闆，念頭一轉乾脆先開睡覺館，就有客人睡上癮，乾脆買機器回家；不過，要來這裡睡覺，得先克服身旁躺著陌生人的心理障礙，曾經也有人好不容易睡著，卻被隔壁床客人的打呼聲吵醒。
睡覺館就開在車水馬龍的馬路邊，老闆目的要讓忙碌的上班族，有機會經過這裡，可以偷空進來小歇一下，畢竟機器不便宜，不容易賣，賣睡覺，開幕2個月，每天平均有20到50個客人捧場，好賺多了。
更新日期: 2007/11/19 01:06 記者:記者黃誌寬／新竹報導 65歲的陳先生有20幾年糖尿病與 高血壓的病史，平時都有到門診拿藥物服用。2年前，他的主治醫師告訴他腎功能開始不正常，希望轉介他到腎臟科門診尋求進一步的專業諮商，但他認為他吃西藥 已經吃了20幾年了，也吃的夠多了，並未接受醫師建議，並轉而尋求非傳統治療。今年9月，因為漸進式的食慾變差、雙腳浮腫、容易疲倦、走路會喘等症狀，又 再度回到原主治醫師門診尋求協助。
新竹醫院腎臟科楊忠煒醫師表示，經抽血及胸部X光檢查，發現腎功能極差，與腎臟科溝通後，陳先生終於願意緊急洗腎，暫時解除了可能會呼吸衰竭的危險。
楊忠煒醫師指出，在陳先生住院期間，多次溝通，才知道原來他及他的家人都認為西藥比較毒、會傷身體，不能吃太多；所以，醫師開的藥他都自行打折服用，如原須服用2次或2顆的，他會視情況自行改服用1次或1顆。
例行的門診紀錄都發現他的血壓及血糖仍然偏高，主治醫師因而建議他要調整藥物，但他認為沒什麼不舒服而不願意調藥。也就因為這種錯誤的認知下，他的身體狀況、包括他的腎臟，終於因為長期血壓血糖沒有獲得有效控制而出現了大問題。
陳 先生這個案例幾乎每天都會在台灣各地的腎臟科門診發生，由於多數人對西藥的觀感都認為是藥效較強、副作用較多、比較傷身體，對西藥存在有潛在的抗拒心理。 楊忠煒醫師指出，現在市面上治療高血壓和糖尿病的藥，的確有其副作用，但是比起血壓高或血糖高所造成身體的危害而言，那些都是可以克服的，只要病患與醫師 密切配合，一定可以找到既可以控制好血壓血糖，而副作用又少的藥物組合。
楊忠煒醫師強調，不是吃多了那些降血壓降血糖的藥造成病人的腎臟受 損，而是血壓高與血糖高本身造成腎臟長期「過勞」，最後導致腎功能衰敗。更何況目前有兩大類的降血壓藥，一類是血管收縮素轉化脢抑制劑；另一類是血管張力 素受器阻斷劑，它們被證實除了可以降血壓之外，還有保護腎臟的功能。
更新日期: 2007/11/18 13:58 （中央社記者陳舜協台北十八日電）您知道現在已經有一百零二種兒童專用藥獲健保給付、一百三十八家醫療院所已採用嗎？台灣醫療改革基金會今天表示，兒童用藥劑量與大人不同，但多達九千多家基層診所還使用易發生多種用藥混用的「磨粉」方式讓兒童服用，衛署雖然承諾改善，但改革腳步如「蝸牛」，令人失望。
醫改會上午召開記者會，頒發「模範獎」給已採用兒童專用藥的一百三十八家醫學中心、署立醫院、衛生所等醫療機構；頒「鴕鳥獎」給對兒童用藥安全視而不見的健保局；頒「蝸牛獎」給承諾改革但行動緩慢的「衛生署」；頒「黑白講（獎）」給兒童就醫主力的九千多個基層診所，指基層診所以「磨粉」方式供給兒童服用，是只圖私人方便、不尊重兒童用藥安全的做法。
醫改會辦公室主任蕭敏慧指出，根據世界衛生組織（WHO）今年提出的兒童用藥安全報告，由於兒童劑量不易計算，醫師開錯藥的比例是成人的三倍；英國研究也發現，小兒用藥錯誤有百分之六十八是醫師處方錯誤。
蕭敏慧說，「磨粉是最不得已、落伍的施藥方式」。她指出，過去是因為沒有藥廠生產符合兒童劑量的藥品，才要以大人的藥磨粉給兒童吃，但已經吃出不少問題，如 2003 年就發生過女童因磨粉機未清理乾淨，感冒吃藥吃進了含荷爾蒙藥物，六歲就月事來潮。
她還說，制度的默許、縱容，也是磨粉大行其道主因。健保局允許診所以簡表請領調劑費，磨粉還加成給付，無視現有的一百零二種兒童用藥已涵蓋七成以上兒童一般症狀的事實。
更新日期: 2007/11/17 07:30 記者:編譯莊蕙嘉／綜合十六日外電報導 一位法國學生運用他天賦異稟的心算能力，只花七十二點四秒就將電腦隨機挑選的兩百位數開十三次方，創下新的世界紀錄，得到「人身計算機」的封號。
廿七歲的勒梅赫是法國巴黎附 近理姆斯人，目前正攻讀人工智慧的博士學位。十五日勒梅赫在紐約科學館挑戰兩百位數開十三次方，他坐在筆記型電腦前，由電腦隨機選取兩百位數後顯示在螢幕 上，數字多到占了十七行。他只用了一分多鐘，就得出這個數字的十三次方根是個十六位數：兩千三百九十七兆兩千零七十六億六千七百九十六萬七百零一。
「我不是書呆子，也不是怪胎。」勒梅赫說：「算出第一位和最後一位數都很簡單，但中間的數字就麻煩多了。」上一次他進行這項挑戰用了七十七秒，他不斷研究開十三次方根的問題多年，一次又一次打破自己的紀錄。
勒 梅赫分析自己的大腦說：「我使用的是人工智慧系統，只不過這個系統不是電腦，是我的大腦。我相信其他人也可能辦得到，但是我的速度比他們快多了；我的大腦 有時可以運作得非常快。」他把自己的大腦當成一部電腦使用，當運算出現錯誤時，他找出並分析錯誤。他說這感覺就像「用我的腦子跑一組程式」。
進行高度運算的人腦也有極限。勒梅赫說，有時他做乘法運算，大腦運作之快讓他得吃藥控制。為了保持頭腦清醒及運作順暢，他每天練習心算，並且發展出一套「養腦之道」：維持慢跑，不碰咖啡、酒精及太甜或太油膩的食物。每隔幾天他會放個假，聽音樂放鬆自己。
勒梅赫對自己的大腦很有信心，認為其他對手能做到把一百位數開十三次方就很了不起了，不可能打破他的紀錄。目前已有許多銀行和電腦公司找上他，希望能借重他灰色腦細胞的力量。
| 陳韻琳 |
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「似曾相識」這部電影在1980年間轟動一時，因為它的主題曲實 在太優美了，當時大家對主題曲的狂熱，絕不輸給近二十年後的鐵達 尼號。不僅如此，「似曾相識」這部電影對一見鍾情似的愛情，也是 拍得既純真又唯美，它結局的無奈與淒美，觸及不知多少愛戀中的男 男女女的心田深處。 我還記得當時我和男友（也就是現在的老公）一齊去看這部電影 ，他就愛上這部電影的主題曲和女主角，以及那在時光中偶遇、最終 生死相隨的，在永恆中長相廝守的戀情。那時空之謎、一見鍾情的似 曾相識之感、以及寧選擇死亡以讓愛永恆，氣氛都醞釀的極美極好， 導演刻意將影像和對白處理的很含蓄，以符合1912年的情境，卻用電 影主題曲和拉赫曼尼諾夫「帕格尼尼主題變奏曲」第十八段最唯美的 段落，表達出影像和對白刻意收斂起來的情感，因而能讓觀眾餘韻繞 樑回味再三。 女主角Jane Seymour很有氣質、很有古典美，Somewhere In Time 翻譯成「似曾相識」也非常適切，這部片子可算是七零年代末以愛情 為主題的電影中，相當經典的片子了。 多半愛情電影，相愛的兩人，阻隔來自空間，這部電影卻讓時間 成為他倆的阻隔。設若他們之間沒有時間的阻隔，應當是很匹配的夫 妻，一個創作舞台劇劇本、一個演出舞台劇，夫唱婦隨，偏偏理查像 是從天降臨般，來自愛麗絲不知名之處，也瞬間回到愛麗絲去不了的 時空；兩人渴望愛的永恆，沒有背叛、沒有移情，卻不能攜手白頭， 只能等候死亡以後的永永遠遠。 片名：似曾相識，Somewhere In Time（1980） 電影開始於理查正在為自己創作的劇本首演成功，跟合作伙伴們 開心的討論，突然出現了一個老太太，緩緩走到他身邊，將一個懷錶 交給他，說：「回到我身邊！」然後又緩緩離去。 這奇異的一景讓全場靜默，很久以後才有人問理查：「你認得她 ？」理查說：「不，我不認得！」 鏡頭轉向這老太太，她回家，憂傷而沈默的回到自己房間放唱片 ，聽的音樂，正是電影主題曲「似曾相識」。 一晃八年後，理查已經是知名劇作家，住在芝加哥。因為跟女友 剛分手心情不好，決定出外散心。他不知不覺開車晃到一家有悠久歷 史的著名旅館，一種莫名的好感讓他決定住下來。 一天，他在等候進餐廳用膳時，看到這有悠久歷史的旅館有間展 覽過去資料的展覽室，他隨意進去瀏覽，竟被一種神秘力量呼喚似的 ，讓他回頭看見一張美女的照片，他無法解釋的被這照片中的女子的 笑容所吸引，以致於日日流連於這張照片之前。他詢問從小在這旅館 長大的侍者那女子是誰？方知她是很久以前的有名舞台劇演員，名叫 愛麗絲，曾於1912年在這間旅館的演藝廳表演過。 但他無從解釋他何以被這照片如此強烈的吸引，於是決定去追查 愛麗絲的過往。他從戲劇史記錄中看見一個奇怪的訊息：愛麗絲在演 戲事業如日中天之際，突然因某種神秘原因退隱，失去了演戲的意願 ；更讓他大吃一驚的，他在雜誌中，看見愛麗絲死前最後一張公開的 照片，竟是八年前叫他「回到我身邊！」的老婦。那老婦說這句話時 交給他的懷錶，他至今仍帶在身上呢！ 事情越來越神秘了。理查終於循線找到一直在照顧愛麗絲的女僕 。女僕原本根本不想理會理查，但當理查拿懷錶給她看時，她大吃一 驚，說：「這是她最愛的懷錶，怎會在你這裡？她過逝的那一天，懷 錶也不見了。」理查是這樣得知那老婦八年前去找他之後，當晚便過 世了。女僕並告訴理查說，正是在1912年旅館演藝廳戲劇表演之後， 愛麗絲性情大變，從此活在自我的封閉世界中，生命變得很空虛。女 僕並告訴理查，愛麗絲生前一直反覆讀的書，是理查大學教授寫的「 在時間中旅行」這本書。 到底愛麗絲發生了什麼事？何以理查一直覺得有一種神秘力量在 牽引他和那張照片中的美女？ 理查決定去找他的大學教授，問清楚如何回到過去？他要回到1912 年時的這間旅館，與愛麗絲相遇。 當然，要回到過去並不容易，他照老教授的指導，費了九牛二虎 之力，失敗很多次後，一時靈光乍現，決定去旅館舊閣樓找很那些堆 積著的很舊很舊的資料，他要找的是1912年，愛麗絲演戲的那一天， 住在旅館的旅客名單，他果真看到自己的名字。於是他修正了他回到 過去的方法，將時間調向當年他住進旅館的時間。終於一次睡覺醒來 ，他發現自己成功了，他正在1912年、愛麗絲即將演戲的前一天。 當他碰到愛麗絲時，愛麗絲很恍惚，問他：「是你嗎？」他也情 不自禁回答：「是我！」他倆見面那一剎那，愛麗絲對他已一見鍾情 了，而他，早在看她照片時也已一見鍾情。 他倆的愛情遭遇到愛麗絲經紀人的攔阻。經紀人在愛麗絲毫無指 望時收留了她，訓練她成為大明星，他看見愛麗絲的潛力，知道愛麗 絲日後前途無可限量，憑他經紀人的經驗，他知道阻礙愛麗絲前途的 ，會是愛情的力量，一個女藝人是不可能兼顧事業與愛情的。因此他 一再提醒愛麗絲，小心出現一個男人改變她的一生。當愛麗絲遇見理 查以後，問她的經紀人：「是他嗎？」經紀人說：「只有妳自己知道 。」 愛麗絲情不自禁，他開始跟經紀人的阻撓對抗。愛麗絲在遇到理 查以後徹底明白，理查的確改變了她的一生，現在她已經不能沒有他 ！愛麗絲甚至在演戲之中途，隨機轉變了戲碼台詞，即興演出一段她 想對理查說的話：「我愛的人，他早已出現在我的夢中，在夢中最隱 密的部分。現在他若出現，我要跟他說什麼呢？我要跟他說，你徹底 改變了我的生命，我愛你。」 這段表達感情的即興隨演，獲得滿場喝采，因為情感實在太真實 了。成功演出後，旅館要留下這個大明星的照片作永遠的宣傳與紀念 ，愛麗絲當時已意態闌珊厭倦人際，只想趕快與理查相會，因此沒有 笑容，負責照相的人跟愛麗絲說：「想點讓妳快樂的事！」沒想到就 在此時，理查出現，愛麗絲露出幸福的微笑。照相機於此時按下快門 ！照相的人說：「「太完美了！」當然，這張照片就是長久掛在旅館 資料室牆上的那張照片了。 愛麗絲的經紀人感覺危機重重，決定帶愛麗絲遠遠的離開。他私 下跟理查見面，說：「你會摧毀她。」但理查說：「我也有對她十分 好的動機，那就是愛！」 愛麗絲不顧一切的留下來了。她和理查有非常美好的一天。而後 ，理查跟愛麗絲聊天之際，不小心掏出西裝口袋的錢幣，錢幣上寫著 1976，就在此時，理查消失了，回到了他原本所在的未來。 一切謎底都揭開了。導致愛麗絲息影不再演戲、從此活在封閉的 自我世界、生活徹底空虛的那樁神秘事件，正是理查的出現；而理查 之所以看到照片便無法自拔的一見鍾情，是因為照片中那最完美的幸 福笑容，正是對理查而笑的。理查出現，果真徹底改變了愛麗絲，也 摧毀了愛麗絲的前途。因為他跟愛麗絲在不同的時空，兩人不能長相 廝守。理查消失後，愛麗絲終生等候理查再出現，拼命研究時空之旅 好回到過去、或進到未來，直到她八十多歲在戲院碰到還那麼年輕、 對她完全沒有記憶的理查，知道一切都不再可能，便給了理查他消失 時留在她手上沒帶走的懷錶，憾恨而死！ 但理查回到過去與愛麗絲戀愛，也摧毀了理查，因為理查再也無 法活在他所處的真實世界，他一直想回到過去，他想要繼續跟愛麗絲 在一起，這也是愛麗絲息影多年後，一直反覆讀「在時間中旅行」這 本書的原因。他們只能活在自我封閉的世界，一再徒勞無功的想在時 間中旅行找到傾心相許的彼此。理查最後因一週絕食，死在旅館中。 死亡解脫了他，他終於在永恆中遇見了愛麗絲，愛麗絲在那裡等 他。
導演：Jeannot Szwarc
演員：Christopher Reeve and Jane Seymour
很多人對張忠謀的認識是在他成功後，擔任德州儀器副總裁、工研院院長、創辦台積電。但對於他成功前的少年人生，卻知之甚少。
十八歲以前的張忠謀，跟著父母，持續搬家，坐在露天大卡車裡拉著綁貨的繩子一路顛簸，躲避戰火。但他日後回憶起，卻覺得無論近年的旅遊如何舒適與奢侈，最令他懷念的還從上海到重慶的跋涉。
大時代的動盪讓年輕時的他刻苦自律；而十八歲即赴美國求學的他，則在哈佛接收了世界的能量。他在自傳裡寫道：「十八歲去美國前，父母是我的天地，之後我凡事只能倚賴自己。」
因為青年時特殊的生命經歷，他知道青年的學習對人生的重要性。不久前他在新生入學典禮向上千名學生演講，當時他把牛頓的一句話送給學生，「如果我看得更遠，是因為站在巨人的肩膀上。」
他知道成功不是偶然，而是每個當下的努力；他說這世代要先打破迷思，因為進了一個好的大學不等於鐵飯票，以後成功的機率也不一定比別人高。
競爭邏輯在改變，但不變的是持續的努力。大學生如何透過這位巨人的肩膀學習，以下他的演講應該會給許多青少年啟發。
更新日期: 2007/11/14 10:01 記者:旅遊經編輯部／林婉玉  |
日劇《愛在聖誕節》中，男女主角歷經千辛萬苦，總算實現要到阿拉斯加看極光的願望，那是因為日本人深深相信，只要在極光出現時許下願望，就能夢想成真，幸福一輩子...
阿拉斯加的費爾班，一年中約有243天、也就是有2/3的日子可看得到極光，堪稱是全球極光出現率最高的地方。近郊的珍娜溫泉度假山莊城市，是所有可欣賞到極光的著名城市裡最接近北極圈的一個，此地幾無光害，還可一邊享受泡湯樂趣，一邊等待極光出現的驚喜！Clear Summit滑雪場的史蒂芬極光小屋，由於遠離都市塵囂，也是聞名遐邇欣賞極光的好所在。
穿梭於費爾班～塔基那之間的觀景火車，是欣賞丹那力國家公園沿線美景的最佳選擇，透過車窗，一幕又一幕的北國綺麗風光像是電影般在躍然眼前；其中，北美第一高峰-麥金利山，是美國人心目中的聖山，尤其值得推薦。迴轉灣景觀公路，沿路海天絕世美景一覽無遺，不愧是世界最美景觀公路之一！
山海之外，阿拉斯加還有比任何一個地方更為壯麗、純淨的峽灣風光，乘船遊基奈峽灣，可近距離觀賞雄偉的大熊冰河出海奇景！
由華航與11家重量級業者聯手推出的「阿拉斯加極光8日」之旅，10/25起每周4出發，搭乘華航直飛安克拉治僅需僅需8小時，延伸到欣賞極光最佳地點也僅需1小時航程，8天中有4晚安排賞極光的行程，可說是市面上最輕鬆便利的追光行程。
詳情請洽：
錫安0800-013-113、山富 (02)2561-2999、加加 (02)2598-1111、行健(02)2752-9293
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