2008年4月7日 星期一

後年「動」起來 省道小綠人改LED

後年「動」起來 省道小綠人改LED

更新日期: 2008/04/07 04:32 何醒邦台北報導

就是要這個光!交通部公路總局將在三年內,把全台九十條省道上的七萬多盞紅綠燈更換成LED式,不僅更省電,安全性也提升。行人號誌用的「小綠人」也一併更換,以後省道上傳統白熾燈泡的靜止型小綠人不復見,將全部動起來。


傳統燈泡製紅綠燈用久了,燈殼老化褪色,白熾燈泡亮度也減弱。李先生說,有次下雨天視線不好,他把燈色相近的紅燈誤判成黃燈,加速通過而被橫向車輛撞上。


交通部公路總局養路組副組長李忠璋表示,應經濟部能源局要求,全台近五千公里九十條省道,共七萬多盞紅綠燈,今年開始換裝LED燈泡,預計三年內完工。一盞五千多元,總價四、五億元,但比原先的白熾燈泡省電三倍,壽命也多五倍。


換裝計畫也包括行人專用號誌燈。李忠璋說,傳統燈泡製行人專用號誌的「站立行人」紅燈、「行走行人」綠燈都是靜止不動的,換裝完畢後,全台省道小綠人都將「動起來」。


台大土木系交通工程組教授張學孔表示,就安全性而言,紅綠燈換成LED最大好處是可辨識度高,且LED色澤飽和,逆光也可看清楚。此外還可調整角度,正視時很亮,偏側看就不亮,以避免有人看橫向的紅燈一結束,搶快亂衝。


張學孔表示,LED眾多應用領域中,交通是重要領域,全國幾十萬盞交通號誌,廿四小時運轉,消耗不少電力。先前在北中南都會區推廣LED燈,效果不錯,價格雖貴三倍,但可年省一座核電廠發電量,且一顆燈泡可用十年。


根據經濟部能源局估計,全台七十多萬盞交通號誌,目前四十幾萬盞還沒更換LED,預估未來三年更換完畢,總投入廿多億元。







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