eTag上路後 毛治國承諾：給每天開車上班車主免費里程

NOWnews – 2012年4月25日 上午11:04

記者李玲玲／台北報導

明(102)年開始國道將開始實施eTag計程收費，屆時只要車子開上國道，就要付錢，今(25)天上午交通部部長毛治國前往立法院交通委員會，針對高速公路電子計程收費規劃接受質詢，毛治國表示，未來計程收費後，總收入絕對不會比現在高，維持目前的220億元，對於每天必須開車上班的車主，也會提供免費里程的配套措施。

立委李昆澤推估，現在油電雙漲，每位駕駛人一個月至少增加七百元油費，未來新的eTag上路後，一上交流到就要感應收費，以基隆往返台北圓山距離計算，原本不需要收費，明年開始一個月就多增加506元通行費，「無疑是拔了兩層皮。」

毛治國解釋，高速公路收費是複雜的問題，基本原則是使用者付費，現行計次收費，是用大量的長途使用人在補貼短途使用人，是不合理的制度，加上高速公路的小車費率，21年都沒有動過。

但李昆澤認為，目前高速公路短程駕駛佔五成以上，明年eTag上路後，交通部收入勢必會增加，毛治國強調，eTag上路後，「高速公路每年收入不會增減，維持220億元，基隆端走到高雄端，將來計程收費也不可以比現在高。」

但立委蔡其昌認為，未來計程收費，導致原本不收費的國道，也要收費，增加用路人負擔，應該要給予里程優惠。毛治國表示，目前一公里收費多少還在推算，對於目前免收費的路段，未來也會提供免費里程優惠，且每個用路人都可以享受到一定的里程優惠。但實際優惠里程多少？毛表示，會在六月底之前，推算完成。

毛治國也強調，eTag實施以後，希望可以藉此改善各地區的公共運輸，讓私運距少用，多用公運距。但蔡其昌認為，有些地區本來就沒有大眾運輸工具。毛表示，每天的免費里程不可能用主觀方式認定，對於在免費里程之下，每天的負擔成本若是在合理範圍內，應該要接受。