2011年6月2日 星期四

路邊停車刷悠遊卡 9/18起全部停用撤收


路邊停車刷悠遊卡 9/18起全部停用撤收


卡優網 更新日期:2011/06/02 04:07 林惠琴







  刷悠遊卡付停車費政策喊卡!台北市路邊停車悠遊卡計時器的預繳機制,因使用率連年降低備受抨擊,加上替代性的短時停車付費機制上路,為了節省成本開支,預計3,000具路邊停車悠遊卡機器將於9月18日停用,但路外停車場因使用率達7成,則不在撤收的範圍內。



  原先國內路邊停車收費標準,採取軟性便民措施,以人工開立補繳單為主,但為了節省人力巡場成本,台北市自95年2月6日起,更換舊式投幣計時器,啟用路邊停車悠遊卡計時器,停車格費率介於30元到50元間,收費標準10元起跳,每次刷悠遊卡付費還可省10元。



  但這種便民的優惠方式,民眾似乎不領情,使用率持續走下坡,主要是因為一般停車場有閘門管控車輛進出,能依照停放時間計費,但路邊停車格則無法認定進出時間,只能採預繳制,然而民眾常因無法判斷所需停車時間,而溢繳金額事後又無法退款,導致溢收違法吸金的爭議不斷。



  台北市停車管理工程處表示,路邊停車悠遊卡計時器歷年平均使用率僅16.11%,今(100)年更降至13%,由於預付停車費機制,延伸的溢繳無法及時退費問題仍無法解決,民眾接連反映計時器操作介面不友善,加上交通處罰條例第56條尚未修正,無法強制民眾使用悠遊卡,造成使用率逐年下滑。



  台北市停車管理工程處進一步指出,悠遊卡計時器收費路段無法單獨使用也是一大問題,仍須配合人工巡場開單,等於成本不降反升,加上台北市已實施短時停車付費機制,提供路邊停車半小時計費服務,在不看好前景發展、以節省成本為前提,路邊停車悠遊卡計時器將於9月18日全面停用。



  然而,悠遊卡停車繳費機制並非全撤,停用範圍僅限路邊停車格設置的3,000具悠遊卡計時器。而路外停車場,由於民眾持悠遊卡進出可縮短時間,並免去攜帶零錢的困擾,目前使用率已達7成,因此包括峨嵋立體、府前廣場地下停車場等路外停車場,所設置的悠遊卡收費系統仍持續提供服務。







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