全球新發現／中研院鐵基高溫超導 登國際期刊
更新日期:2008/09/11 04:09
〔記者劉力仁／台北報導〕台灣高溫超導研究又有新突破，未來磁浮列車時速突破一千公里，將不是夢想！
無毒易製造 成本較低
中研院院士、物理所所長吳茂昆領導的高溫超導研究團隊，昨天發表全球新發現的高溫超導材料「鐵基超導體（FeSe鐵硒化合物）」，這項材料具無毒、易製造，成本較低等特性，日前榮登「美國國家科學院期刊」獲國際重視，未來可望廣泛應用在醫療、大眾交通工具、電力傳輸等，增加民生福祉。
助磁浮列車時速破千里
吳茂昆表示，日本的磁浮列車，利用超導體在低溫產生零電阻現象快速奔馳，二○○三年創下時速五百八十一公里世界紀錄，如果新的鐵基高溫超導材料研發成功，應用在磁浮列車，未來時速突破一千公里，理論上可以做到，速度媲美飛機將不再是夢想。
可提高磁振造影解析度
除了磁浮列車速度更快外，現在醫療檢驗設備磁振造影（ＭＲＩ），利用超導產生強磁效應進行磁振造影，未來應用鐵基高溫超導材料，可提高解析度，看得更清楚；還有電力傳輸，透過超導導線，可進行長距離無損耗傳輸。
超導現象是指材料（例如銅、錫、鋁等）在「超導轉變溫度（Ｔｃ）」時，電阻就會變成零，導電性無限大的現象。Ｔｃ因材料而異，通常必須低於攝氏零下二百六十度，科學家不斷研究提高各材料的溫度，以增加應用性。
二十二年前科學界發現高溫超導銅氧化物，Ｔｃ可以提高到攝氏零下一九六度，大於液態氮蒸發溫度，開啟超導實際應用可能性研究之門。
今年二月，日本一個研究團隊首先發現一種「鐵砷新超導體」 ，Ｔｃ達到攝氏零下二百三十度左右，但砷元具有毒性，研究難度高。
吳茂昆表示，他發現的高溫超導結構簡單，是二元化合物，再來是金屬材料，鐵礦取得容易，取得容易製造也容易。至於Ｔｃ約攝氏零下二百三十度，未來希望能夠提升到攝氏零下二百度左右，增加應用性。
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