桃林鐵路再生 綠美化成單車道

自由時報 – 2013年9月30日 上午8:42

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  桃林鐵路再生 綠美化成單車道

〔自由時報記者謝武雄／桃園報導〕桃林鐵路廢除停駛後雜草叢生，這條鐵道到底將何去何從？縣府評估了輕軌捷運、公車捷運系統、專用道路及綠美化的自行車道等四種方案，認為只有進行綠美化與興建自行車道可以免付台鐵使用費，明年將編列預算施工。

桃林鐵路全長十二．九公里，於民國五十六年興建，做為林口火力發電廠運煤之用，目前發電廠改由台北港運煤，加上鐵路高架化工程無法銜接，鐵道在去年底走入歷史。

該鐵路起於桃園站，行經桃園市、龜山鄉、蘆竹鄉三個行政區域，最後抵達終點站台電林口火力發電廠，其中，龜山鄉萬壽路縣立體育場旁路段因桃林鐵路而架高的龜山陸橋，經立法委員陳根德爭取後，公路總局已經規劃拆除陸橋，恢復平面道路。

但桃林鐵路到底接續用途為何？縣府交通局委外進行評估提出了四項方案，分別為闢建輕軌捷運、公車捷運系統、專用道路與綠美化的自行車道，但前三案都得向鐵路局徵收土地，所需費用約四十三億元，即使採租用方式，每年租金也需二千七百萬元左右。

台鐵與縣府有共識 明年施工

因此交通局傾向進行綠美化工程，局長高邦基表示，鐵路局當初以徵收方式取得桃林鐵路用地，不可能無償提供桃園縣政府使用，而興建綠地屬於「鐵路用地管理法」的允許用途，且自行車道屬於綠美化工程的一部分。因此，縣府若興建綠地與自行車道，鐵路局就可同意縣府代為管理，雙方已經達成共識，明年就可編列預算發包施工。

高邦基指出，桃林鐵路從桃園火車站到桃園高中路幅較小，約為八到十公尺，桃園高中後段則有廿公尺寬，縣府計畫逐段進行綠美化至機場捷運A10站，完工後，將會是桃園縣最漂亮的綠色廊帶。

高邦基說，因綠線捷運後段規劃從桃園火車站興建至機場捷運A11站，桃林鐵路若採輕軌捷運，則是從桃園火車站連接機場捷運A10站，會出現客源重疊情形，由於綠線捷運工程明年將動工，才會將桃林鐵路暫時規劃為綠地與自行車道。

比爾蓋茲投資新型核電 科學家肯定

作者： 方家敏 | 台灣醒報 – 2013年9月26日 下午10:59

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  比爾蓋茲投資新型核電 科學家肯定

【台灣醒報記者方家敏綜合報導】比爾蓋茲是否能締造能源奇蹟？微軟總裁比爾蓋茲與科學家們計畫以核廢料作為原料，打造新型的核子反應爐，預估能夠提供全美未來800年的用電。若此計畫成功，不僅能將現有核電廠所產生的核廢料再利用，也能減緩全球能源的開發，降低核子武器的持續發展與危險性。雖目前的研究遇到種種問題，但不論結果如何，比爾蓋茲的企圖心已受到專家讚許。

根據《紐約時報》報導，該計畫由比爾蓋茲提出、微軟公司資助，稱之為「泰拉電廠」（TerraPower）計畫。截至目前為止，已砸下數千萬美元的研發經費，但預估未來還需要50億美元打造核子反應爐的原型。為此，比爾蓋茲將觸角伸到中國，將在當地尋找適合的場地與願意合作的金主。

分析師指出，比爾蓋茲的新型反應爐計畫將大幅減少核武的使用。以伊朗為例，該國政府宣稱建置核武計畫僅止用於發展綠源與維持區域間的和平，然而，伊朗近年來挖掘、或從海外購置的鈾原料遠高於能源發展與自衛之用。美國政府一直以來也警告伊朗，無限制的擴充核武恐將造成區域間的不安，甚至意外引發大規模核安事故。

現今各國的核電廠是以約莫3至5%的鈾235進行核分裂，製造出高效能源以啟動核反應爐，然而其餘有90%以上的產物都是鈾238，即核廢料。有許多國家會將將核廢料轉化為鈽元素，作為發電的輔助原料，但大多數的核廢料還是被以「高輻射汙染物質」封裝掩埋。

比爾蓋茲所提出的泰拉電廠計畫，將把大部分被棄如敝屣的核廢料鈾238，作為發電的主要原料，只需要非常少量的鈾235做為輔助即可。因為目前的核武技術是使用鈽來做為主要原料，科學家們希望，藉由這種新型的核反應爐，各國可以降低能源的消耗，以現有的鈾238作為發電材料，避免各國將核廢料轉換成鈽元素，發展核武。

目前泰拉電廠計畫所面臨的技術難題在於，分裂鈾元素所產生的中子會發生激烈撞擊，恐造成核反應爐的損壞。以現今的核電廠而言，因中子不會存在無反應爐內超過6年，故不會造成損傷。但泰拉電廠預計將燃料放置在反應爐中30年以上。物理學家凱文‧威佛擔心，活躍的中子恐會造成反應爐金屬質變。因此科學家們正嘗試以不同金屬，在各種溫度下製成反應爐，以維持中子穩定。

要發展這項技術並不容易，科學家認為，即使真能做出適合鈾238使用的反應爐，也至少要等到2030年才能將此項技術量化，複製到各國。但比爾蓋茲相信，這不僅是能源與武器的改革，也是為了對抗氣候變遷與貧窮。

諾貝爾物理獎得主伯頓‧理查讚許比爾蓋茲的企圖，「對於這種長達20年的賭注，現今的資本家都不敢放手一搏，通常只有政府敢接手這種爛攤子。」不論結果如何，科學家們都認為比爾蓋茲的勇氣與嘗試值得鼓勵。

圖說：比爾蓋茲擬打造新型核電廠，其嘗試精神受到科學家讚許。

（Photo by James Duncan Davison/ TerraPower官網）

超級電容器

美高中女生發明超級電容器，手機20秒充飽電

2013-05-21 14:24:11

美國加州一位高中女生Eesha Khare經常手機用到沒電，為了減少等待充電時間而開始研究，結果讓他贏得英特爾（Intel）為全球高中生舉辦的國際科學展（International Science and Engineering Fair，簡稱ISEF）青年科學家獎（Young Scientist Award）與獎學金5萬美元。 

Eesha Khare將她的發明稱為超級電容器（supercapacitor），僅需要極少空間就可以儲存大量電力。她所開發的裝置可以放到手機內做為充電電池，充滿一般手機電池容量僅需20-30秒。據美國媒體報導，Google已經與她聯繫，想瞭解如何改造手機電池。 

與一般充電電池相比，超級電容器充滿電所需的時間非常短、可以保持電力很久，而且充電次數是一般電池十倍大約1萬次。 

目前超級電容器只在LED燈測試過，但上述特色讓Eesha Khare相信將來所有使用充電電池的裝置如手機與汽車等都可以應用。若讓超級電容體積縮小，可望用於捲軸式顯示器、服飾等。 

ISEF 2013總決賽共有70個國家的1600名中學生參加，今年還有Henry Wanjune Lin建立一套新的宇宙模擬資訊贏得青年科學家獎與5萬美元獎金。來自羅馬尼亞的19歲學生Ionut Alexandru Budisteanu，利用3D雷射與攝影機以不到4000美元發明的汽車自動駕駛導航技術，能自動偵測車道流量與路肩，可望降低車輛因碰撞導致的人員傷亡，因此獲得Gordon E. Moore獎與7.5萬美元獎金，為今年最大贏家。

胃夾手術 減重新選擇

【本報台中訊】台中市大里仁愛醫院醫師趙世晃昨天發表他發明的「胃夾減重手術」，以一個長九公分、類似髮夾的夾子把胃接近食道的地方夾住，使得胃形成上下兩個囊，上囊只剩十西西的空間，與下囊只有一公分的孔相通，患者因胃縮小，食量也跟著變小，達到減重效果。 此手術使賁門的肌肉力增強，讓胃液不再逆食；里長柯瑞洲表示，施以胃夾手術後，體重大幅下降，糖尿病因而痊癒，連藥都不必再吃；建築工人王建偉體重兩百公斤，術後三個月體重降了六十公斤，胃食道逆流及睡眠呼吸中止症都獲得改善。 他指出，胃夾手術以腹腔鏡進行，傷口小且僅需三十分鐘，術後立即可進食，住院一天即可出院，取出胃夾也僅需一小時，比起以往的胃束繞或胃間隔手術，來得更安全、方便沒後遺症。唯一缺點是，因胃的上囊容積小，下到下囊的通道只有一公分，吃東西變得少而慢，食物若太大塊會吐。 趙世晃說，這項手術去年獲得衛生署FDA認證，但他仍慎重地累積五十個手術案例才發表，相信這是目前世界上最簡化、安全的手術發明，且這個以醫療級不鏽鋼製成的小夾子也是國人自製植入性減重醫療器材的第一例。 國軍台中總醫院腸胃科醫師徐文秀指出，這類新手術也許有其功能，但還須更長時間觀察有沒有其他後遺症。

奈米材料治腫瘤 獲國家創新獎

中廣新聞網 – 2012年11月11日 上午9:51

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  奈米材料治腫瘤 獲國家創新獎

「腫瘤熱治療」是外科手術、放射線及化學藥物療法外，一種全新的治療腫瘤方式。大同大學、清華大學和台灣大學研究團隊利用生物科技結合奈米技術，研發出新穎的材料「磁性氫氧基磷灰石奈米晶體」，可獨立操作作為細胞熱治療的傳遞物質、殺死癌細胞，或是磁震造影檢查的顯影劑，以及標靶藥物載體，也可三合一效果加成，達到多重抗癌效果。(陳映竹報導)

大同大學、清華大學和台灣大學研究團隊利用生物科技結合奈米技術研發出「磁性氫氧基磷灰石奈米晶體」，作為腫瘤熱治療的熱傳導介質，大同大學材料系助理教授吳錫芩解釋，這項材料藉由外加磁場產生熱療效的原理，將鎖定的腫瘤細胞升溫產熱，進而抑制腫瘤組織增生、讓癌細胞凋亡。利用特殊標定技術，還可成為癌症標靶藥物的載體，或成為磁震造影檢查的顯影劑，不容易殘留在體內。

研究團隊在小白鼠腫瘤部位注射mHAP，並且外加磁場增溫，結果發現五天後，小白鼠腫瘤體積縮小了一半（從原本0.2ML∼0.3mL縮小為0.1mL），達到治療癌症的效果。

吳錫芩說，這項研究應用在特殊疾病的診斷和癌症治療上，在基礎生物醫學研究或是臨床醫學上的應用都具有極高的價值。

這項研究榮獲今年生技醫療產業策進會第九屆國家新創獎，奈米材料也已經取得台灣專利。